Covid e minhas cicloviagens

Nao sei o quê  vai acontecer.  Minhas cicloviagens estão comprometidas por diversas razões.
Fronteiras fechadas. Lockdown em algumas cidades. Pelas incertezas tive que apostar em alguma solução.  Comprei um carro pra servir de base operacional.

Vou aparelhar com barraca ,toldo e outras tranqueiras e vou planejar viagens sem dependências de restrições.  Ao invés de percorrer grandes distâncias vou explorar lugares  em loop. Vou explorar regioes onde for possível e depois seguir em frente.

O carro é uma lenda. Ainda vou me acostumar a ele. Uma defender 110 ano 2004. A revisão completa e os acertos vão levar 3 meses. 

Minha decisão por este carro foi robustez e simplicidade. Igual uma bike. Sem eletrônica embarcada e com uma vocação off road acho que chegarei nos lugares mais divertidos pra andar de bike. Aguardem o resultado.

Sei que estou agregando muita complexidade. Viagem de bike nada tem a ver com veiculos motorizados. Mas assumo o risco e vou saber se valeu a pena.

Jalapao /

Continuo lendo para organizar expedicoes futuras.

https://revistabicicleta.com/cicloturismo/expedicao-jalabike-13-dias-no-deserto-do-jalapao-de-mountain-bike/

Chapada diamantina

Quero andar de bike pela chapada diamantina.
Vou colecionar links de relatos aqui:
https://aventurebox.com/vivimar/cicloviagem-chapada-diamantina-volta-ao-parque/report

Cavallari / mongolia de bike

Estou esperando o livro desta aventura.
Fiz a rota na patagonia/ carretera austral usando o livro  dele como referência.  Muito preciso.
https://www.kalapalo.com.br/mongolia-bikepacking/

Novos equipamentos cicloviagem// ideias proprias.

Enquanto nao decido a proxima viagem resolvi desenvolver equipamentos mais leves para cicloviagem

Uma mala bike com função extra de ser um teto de barraca, um par de alforges bem leve e um saco de dormir ( bivaque). Os materiais foram escolhidos com base no peso e penso que não serao duráveis como deveriam ( isto vou saber experimentando).  Gostei do resultado. Agora colocar em teste e aperfeicoar. Vou pesar mas acredito que sao pelo menos 60% mais leves que os mais leves do mercado. 

A mala bike é pra resolver o problema de embalar a bike. Cada viagem é um problema achar uma caixa. Com esta mala ( que é apenas um grande evelope com ziper) e alguns jornais pra proteger as partes sensiveis isto se resolve. O material é  TYVEC - uma folha de plastico reforcada. Um tnt// tecido nao tecido. Com ele eu tenho um teto em caso de emergencia. O saco de dormir simples serve como abrigo para as noites que eu nao acho hotel ou outra opcao. Os alforges sao duas sacolas presas na garupa que servem de compartimento para duas bolsas. A capacidade das duas é superior a 30 litros. Mais do que o suficiente para toda a bagagem.